FOSSER DSG Fluid
Sicherheitsdatenblatt:
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Synthetisches Doppelkupplungsgetriebeöl
Eigenschaften
- Sehr hoher Viskositätsindex
- Hervorragender Verschleißschutz
- Stabile Reibwertcharakteristik bei hohen und niedrigen Temperaturen
- Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
- Exzellente Alterungs- und Oxidationsstabilität
- Neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen
- Farbe: transparent
Einsatzhinweise
- Universelles Doppelkupplungsgetriebeöl
- Nicht mit anderen Getriebeölen mischen.
- Nicht für den Einsatz in Stufenautomaten oder CVT-Getrieben geeignet.
Herstellervorschriften beachten!
- Empfehlung*: • MB 239.21 • BMW Drivelogic 7-speed (Getrag) / BMW 6-speed DCT• BMW DCTF-1 (83 220 440 214) / BMW DCTF-1+ • BMW MTF LT-5 (83 22 2167 666) /83 22 0397 244, 83 22 2147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 446 673• Borg Warner• Bugatti Veyron• BYD DCTs, Q/BYD-A1909.0058-2013• Changan DCTF• Citroen/Peugeot 6DCT451 (PSA 9734.S2)• Chrysler Powershift 6-Speed (Getrag) 68044345 EA & GA• Bugatti Veyron• BYD DCTs, Q/BYD-A1909.0058-2013• Changan DCTF• Citroen/Peugeot 6DCT451 (PSA 9734.S2) • Chrysler Powershift 6-Speed (Getrag) 68044345 EA & GA• Eaton PS-278• Ferrari TF DCT-F3 / Ferrari 7-speed (Getrag) • Fiat 9.55550-MZ6• Ford/Nissan Powershift 6-Speed (GFT) / WSS-M2C936-A, part # 1490763/1490761 / WSS-M2C-200-D2 / XT-11-QDC• Geely 7 speed• MB 236.21 / 236.24 / 236.25• Mitsubishi Diamond Queen SSTF-1 / TC-SST 6-Speed (GFT) • Porsche 043 207 29 / 043 207 30 / 000 043 20 /000 043 305 13 / 999 917 080 00 / 999.917.080.01 / 000 043 210 44, 971 094 307 02A• Renault BOT 450 / EDC 6-Speed (Getrag) / EDC-7• Volvo Powershift 6-Speed (GFT) / 1161838 / 1161839• VW G 052 536 / G 055 536• VW / Audi G 052 512• G 052 182 A2/A6 (fluid) / TL 521 82 (spec) • VW G 052 529 A2/A6 (fluid) / TL 52 529 (spec) / DSG7 = S-Tronic 7/ 7 speed VW (Audi, Seat, Skoda)• VW / Audi G 055 529 (TL 52 529-C) • VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed• ZF TE-ML 11 (ZF004743) • VW Golf GTE DQ400E
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | FOSSER DSG Fluid |
| Dichte bei 15°C | DIN 51 757 | kg/m³ | 847 |
| Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm²/s | 38 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 8 |
| Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 172 |
| Viskosität bei -40°C | DIN 51 938 | mPa.s | < 18.000 |
| Pourpoint | DIN ISO 3016 | °C | -45 |
| Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | > 200 |
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Synonyme: DCT-Öl, Doppelkupplungsgetriebeöl, Hochleistungs-DCT-Fluid, Doppelkupplungsgetriebeöl für PKW, Synthetisches DCT-Fluid.
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