FOSSER Turbo TSA 10W-40
Sicherheitsdatenblatt:
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Hochleistungsleichtlaufmotorenöl für schadstoffarme Motoren mit synthetischen Additiven
Eigenschaften
Fosser Turbo TSA 10W-40 ist ein Ganzjahres-Hochleistungs-Motorenöl für schadstoffarme Motoren. Durch Abgas-Turboaufladung und Ladeluftkühlung werden erheblich höhere mechanische und thermische Anforderungen an Motorenöle gestellt. Diese verschärften Betriebsbedingungen werden auch bei verlängerten Ölverweilzeiten sicher beherrscht. Ein zuverlässiger Kaltstart bei niedrigen Außen- und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen werden gesichert.
Einsatzhinweise
Fosser Turbo TSA 10W-40 wird insbesondere in hochbeanspruchten Euro IV- und Euro V- Nutzfahrzeugmotoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt. Darüber hinaus ist es für NKW- und PKW- Diesel- Motoren mit und ohne Aufladung, sowie in Ottomotoren einsetzbar (gemischter Fuhrpark). Motorenöle dieser Leistungskategorie werden bei verlängerten Ölwechselintervallen empfohlen.
- Spezifikationen: • ACEA E6/E7/E9 • API CK-4/SN • JASO DH-2
- Empfehlung*: • Caterpillar ECF-3 / ECF-2 / ECF-1 • Cummins CES 20081 / 20086 • DAF HP-2 • DDC 93K218 / 93K222 • Deutz DQC IV-10LA • Iveco 18-1804 TLS E9 • Mack EOS-4.5 • MAN M 3477 / 3575 / 3275 • MB 228.51 / 228.31 • MTU Typ 3.1 • Renault VI RLD-4 • Scania Low Ash • Volvo VDS-4.5 / VDS-4
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | Turbo TSA 10W40 |
| Dichte bei 15°C | DIN EN ISO 12185 | kg/m³ | 854 |
| Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm²/s | 95,9 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 14,6 |
| Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 157 |
| Pourpoint | ASTM D 7346 | °C | -39 |
| Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | 234 |
| TBN | ASTM D 2896 | mg KOH/g | 10,3 |
| Sulfatasche | DIN 51 575 | mass% | 0,99 |
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
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